多功能方向盤也很可愛,按鈕被設計成圓形,主要用于音響調節,但只有頂配車型才采用了這款配置。行車電腦顯示屏在全系均有配備,并集合有倒車雷達、保養提醒、油耗顯示、紀念日提醒等多項功能。
| 內部配置: | 瑪馳 1.5XL MT易炫版 |
瑪馳 1.5XE MT易型版 |
瑪馳 1.5XL AT易炫版 |
瑪馳 1.5XV AT易智版 |
|---|---|---|---|---|
| 真皮方向盤 | - | - | - | - |
| 方向盤調節 | 2向 | 2向 | 2向 | 2向 |
| 多功能方向盤 | - | - | - | ● |

在內部空間上,瑪馳的頭部空間還比較有優勢,它的后排座椅可以折疊放倒拓展后備箱空間。但在車廂內天窗的缺失仍然讓人覺得遺憾,沒有配備天窗讓瑪馳的時尚感大打折扣。
| 座椅配置: | 瑪馳 1.5XL MT易炫版 |
瑪馳 1.5XE MT易型版 |
瑪馳 1.5XL AT易炫版 |
瑪馳 1.5XV AT易智版 |
|---|---|---|---|---|
| 真皮座椅 | - | - | - | - |
| 座椅調節 | 4向 | 4向 | 4向 | 4向 |
| 腰部支撐調節 | - | - | - | - |
| 座椅電動調節 | - | - | - | - |
| 座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - | - |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | ● |
1.5L發動機采用全鋁結構,具備連續可變氣門正時控制系統(CVTC),最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4800rpm。在我們此前的試駕中,這款發動機有著不錯的動力表現,但當轉速超過3000轉噪音就會變得比較明顯。
初次見到瑪馳還是在北京車展上,時尚可愛的外形吸引眾人圍觀,這也使我相信瑪馳將會成為女性車主的新寵。昨日所公布的售價比我的心理價位略低,但在配置方面瑪馳卻并不豐富,與同級別的韓系和自主品牌相比都沒有太明顯的優勢。但做為在城市中代步的小車,瑪馳絕對夠用。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。